5月1日，南航CZ3599航班从广州飞往南京，巩固落地南京禄口海外机场。这是宇宙首位国产大飞机C919女机长于悦告成完成的改装复原天禀后首个带队机长的航班任务。

CZ3599是于悦从波音737机长转型C919、重新以带队机长身份执飞的首个航班，于悦也成了宇宙首位国产大飞机女机长。

儿时仰望漫空，飞机掠过天空的身影，在她心底埋下蓝天梦念念。游乐场的秋千、父亲折的纸飞机，让“飞行”二字变得鲜嫩而向往。高三那年，民航院校面向高中招收飞行员，于悦收拢机遇，凭借势视与执着过五关斩六将，考入中国民用航空飞行学院，正经踏上逐梦之旅。

飞行之路从无捷径。大学期间，空间三维判断、形貌精确定位等王人曾是她的难关，于悦不无聊、不松劲，千里下心啃表面、抠细节、练操作，“慢少许不紧要，但必须学透、弄懂，不仅知其然，更要知其是以然。”这份较真与坚合手，让她打下了塌实、得当的飞行根基。2015年加入南航后，她在波音737机队深耕9年，从学员成长为老成机长，累计安全飞行4200小时，保合手运行零罪状，以严谨缜密、面面俱圆的立场，阐述着民航东谈主的信守。

2025年，于悦主动恳求改装国产大飞机C919，并在严格遴选中脱颖而出。机型改装意味着全新的运转，挑战并不仅仅从驾驶盘到侧杆主宰上的互异，还有系统逻辑和架构的全面更新升级。她千里下心钻研旨趣，注重完成每一次模拟机教师，在中国商飞进程两个多月高强度改装培训，2026FIFA世界杯赛事官网入口告成取得C919机型天禀。为重新赢得带队机长阅历，在航路带飞阶段，她苦练精飞，谦让领导，把教员传授的训戒注重回想，把飞机的特色和本性翔实纪录。进程我方不懈的奋发，并通过各项表面考试、本场教师、航路查验等全项考试，5月1日，于悦终于手脚C919机型的带队机长，执飞买卖航班。

手脚C919机队的别称班组长，她既带头安全精飞，在复杂天气与运行熟谙中千里着管理、精确操控，又牵头班构成立，作念好后生飞行员传帮带，凝华团队协力共守安全底线。与此同期，她依然一位孩子的姆妈，在蓝安分责与家庭拖累之间均衡信守，用担当与宝贵，阐述着新期间女性办事者的多重风姿。

“飞行不分性别，专科与拖累才是底色。”于悦不被标签界说，长久把安全放在首位，留神机组协同、风险预判，精心打磨每一个操作措施。“游客看不见幕后付出，但能感受到巩固与宽解，这即是咱们的价值。”一句朴素的语言，谈出办事者的初心与担当。

胁制4月底，南航C919已膨胀航班超9500班次，运输游客近130万东谈主次。南航C919开航航点北抵大兴、西至天府、东达上海、南及三亚，消散国内主要经济枢纽，国产大飞机正成为民航运载的紧迫力量。于悦与共事们全部，在万米高空践行职责，书写新期间办事者的兴盛篇章。

南边+记者 刘倩

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